«Marder»
ДИВИТИСЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУТ
Бойова машина піхоти бундесверу, бойова маса - 33 тони. Рік прийняття на озброєння - 1970. Екіпаж - 3 особи + 7 десанту.
M1114
ДИВИТИСЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУТ
Американський броньований автомобіль. Як ви вже могли здогадатися з картинок, це легендарний «Хамві» з комплектом броні. До середини 90-х, з досвіду бойового застосування шасі М998 стало зрозуміло, що армії необхідний легкий бронетранспортер на його базі, має протиосколкове бронювання та, найважливіше, стійкий протимінний захист. М1114 володів всіма цими якостями, поєднуючи у собі рухливість, захищеність та вогневу міць при повній масі меншою за 5 тон. Набір знімного озброєння для М1114 включає в себе все - від легких кулеметів на даху, до дистанційно керованих 12,7 мм кулеметних установок, ПЗРК і протитанкових ракетних комплексів.
The Universal Carrier
ДИВИТИСЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУТ
Британський багатоцільовий бронетранспортер-тягач, головний помічник британського солдата. Непоказна на вигляд машина з екіпажем з 5 осіб лихо пересувалася зі швидкістю до 50 км/год по полях битв Другої Світової. The Universal Carrier воював на всіх фронтах: від Європи і Східного Фронту до Сахари і джунглів Індонезії. Надалі встиг взяти участь у війні на Корейському півострові і славно закінчив свою кар'єру в 1960-х роках.
Sonderkraftfahrzeug 251
Грізна бойова машина, що давила своїми колесами і гусеницями країни Європи, піски Північної Африки і крижані простори Росії.
Напівгусеничний бронетранспортер SdKfz 251 повною мірою відповідав стратегії Бліцкригу - швидка, містка і добре захищена машина з високою прохідністю. Екіпаж - 2 людини + 10 чоловік десанту, швидкість по шосе 50 км/год, колісно-гусеничний двигун, кругове бронювання завтовшки до 15 мм. Як і будь-яка німецька техніка, бронетранспортер був оснащений великою кількістю різноманітних опцій і обладнанням для виконання будь-яких завдань. Німецький інженерний геній розійшовся у повну силу, ось оцініть масштаб: SdKfz 251 комплектувалися різноманітними приладами спостереження і зв'язку, кранами та лебідками, радіостанціями всіх типів і частот, штурмовими містками, комплектами знімної броні і різноманітним озброєнням, серед яких була навіть така екзотика, як реактивні системи залпового вогню Wurframen 40 калібру 280 мм.
На платформі SdKfz 251 було створено безліч спеціалізованих машин: крім базової моделі випускалися санітарні та командно-штабні машини, машини спостереження і зв'язку, мобільні телефонні станції, пости артилерійських коректувальників, самохідні зенітні установки з автоматичними 20 мм гарматами MG 151/20, вогнеметні машини , мобільні вогневі точки з 37 мм і 75 мм протитанковими гарматами, інженерно-саперна техніка ...
Серед цих конструкцій були дійсно унікальні зразки бронетехніки, такі як Schallaufnahmepanzerwagen - шумопеленгатори для визначення положення артилерійських позицій противника поза зоною видимості або Infrarotscheinwerfer - самохідний інфрачервоний прожектор для підсвічування нічних прицілів танків «Пантера».
Можна додати ще наступне: любителі викриттів і послідовники творчості Віктора Резуна, скрупульозно підраховуючих кількість німецької бронетехніки, якось завжди забувають включити до своїх списків 15 000 БТРів SdKfz 251, випущених німецької промисловістю, хоча ці бронемашини перевершували за своїми можливостями багато танків того періоду .
До речі, бронетранспортер SdKfz 251 був настільки хороший, що використовувався у Чехословаччині до 1962 року.
M1126 «Stryker»
Наймолодший рекрут армії США. Сімейство колісних бойових машин «Страйкер» створювалося спеціально для конфліктів низької інтенсивності і «колоніальних воєн», коли використання важкої бронетехніки, танків «Абрамс» або БМП «Бредлі» надмірне, а легкі бойові бригадні групи недостатньо ефективні. Бойові дії на території Іраку і Афганістану підтвердили правильність такого рішення.
Базова версія М1126 стала першою колісною бронемашиною такого класу в американській армії. Завдяки винятковій плавності ходу, БТР отримав у військах прізвисько «Shadow» (Тінь). Особливий упор при створенні М1126 робився на збільшення захисних властивостей машини. Сталеве рознесене бронювання доповнено навісними модулями броні типу MEXAS масою 1700 кг. Цей тип броні містить керамічний шар, з'єднаний за допомогою клейового з'єднання з шаром високоміцних волокон кевлара. Призначення керамічного шару з оксиду алюмінію полягає у руйнуванні снаряда і розподілі кінетичної енергії по більшій площі. За рівнем стійкості MEXAS, при однаковій масі зі сталевою бронею, перевершує її вдвічі. Велику увагу було приділено протимінному захисту - подвійне днище машини, амортизація, додаткове бронювання найбільш вразливих місць - все це, на думку американських конструкторів, має знизити вірогідність ураження екіпажу бронемашини.
На БТРі встановлений комплекс хай-тек озброєння, що включає у себе дистанційно керовану установку з кулеметом .50 калібру і 40 мм автоматичний гранатомет Марк-19 з боєкомплектом з 448 гранат. Модуль виявлення й цілевказівки включає у себе нічний приціл і лазерний далекомір.
18-тоний бронетранспортер розвиває швидкість до 100 км/год на шосе, а колісна формула 8х8 і система пониження тиску в шинах забезпечують достатню прохідність. Серйозний недолік для машин такого типу - «Страйкер» не вміє плавати.
Сімейство «Стайкер», крім бронетранспортера, включає в себе бойову розвідувально-дозорну машину М1127, машину вогневої підтримки М1128 з 105 мм гарматою, 120-мм самохідний міномет М1129, КШМ М1130, артилерійський коригуючий пост М1131, інженерну машину М1132, броньований медичний евакуатор М1133, самохідний протитанковий ракетний комплекс М1134 з ПТУР «ТОУ- 2 », і машину радіаційної, хімічної та біологічної розвідки М1135.
«Страйкер» з 2003 року проходять бойову службу на території Іраку.
אכזרית (Achzarit)
Важкий гусеничний бронетранспортер Армії Оборони Ізраїлю. Є найзахищенішою у світі бронемашиною такого класу.
200 мм броня радянського танка (ви не повірите, але Achzarit - це захоплені сирійські Т-54 і Т-55 зі знятими баштами) була посилена накладними перфорованими сталевими листами з карбоновими волокнами, а зверху був встановлений комплект динамічного захисту. Загальна вага додаткового бронювання складала 17 тон, що у поєднанні з низьким силуетом машини дозволило забезпечити виключно високий рівень захисту БТР.
На шляху до кордону
Радянський двигун замінений більш компактним 8-циліндровим дизелем «General Motors», що дозволило обладнати коридор уздовж правого борту танка, що веде з десантного відділення до кормової бронедвері. При відкиданні кормової апарелі, частина даху піднімається гідроприводом, полегшуючи висадку десанту. Крім того, частково відкриті кормові двері використовується як амбразури.
Achzarit оснащений дистанційно керованою кулеметною установкою OWS (Overhead Weapon Station) фірми «Рафаель». У якості додаткового озброєння використовуються три 7,62-мм кулемета: один - на шкворневій установці командирського люка і два - на люках ззаду.
У результаті 44-тоний монстр є відмінним засобом для боїв у міських умовах, де в отворі кожного вікна може опинитися гранатометник з РПГ. Achzarit не боїться вогню в упор з усіх засобів, що стоять на озброєнні бойовиків Хезболли і ХАМАСу, надійно прикриваючи своєї бронею 10 осіб екіпажу.
Справедливості заради слід відзначити, що найбільш захищеним БТРом у світі все-таки є Namer (маса понад 50 тон) на шасі танка «Меркава», ось тільки Namer'ів було випущено символічну кількість - 60 штук., На відміну від Achzarit, в які було переобладнано 500 танків Т-54/55.
БМП-1
Броньова машина піхоти (саме так, на думку американських експертів) помітно посилила наступальну міць мотострілкових підрозділів. Геніальна концепція БМП-1 полягала у підвищення мобільності та захищеності піхоти, що діє спільно з танками. Світовій громадськості машина була продемонстрована під час параду на Червоній площі у 1967 р.
Корпус БМП-1 був зварений з бронелистів завтовшки у 15 ... 20 мм, за розрахунками цього було достатньо для забезпечення кругового захисту від куль, випущених з ручної стрілецької зброї, а на курсових кутах забезпечувався захист навіть від снарядів дрібнокаліберних гармат.
13-тона бойова машина розвивала швидкість до 65 км/год на шосе і до 7 км/год на плаву (для збільшення плавучості навіть опорні катки гусениць були виконані порожніми). Усередині містилися 3 особи екіпажу та 8 десантників. Комплекс озброєнь складався з 73 мм гладкоствольної гранатомета 2А28 «Грім», кулемета ПКТ і протитанкового ракетного комплексу 9М14М «Малютка». Для тих десантників, які сидить всередині, були обладнані окремі амбразури. Все це, за ідеєю, перетворювало БМП-1 в універсальну машину нового покоління.
На жаль, все виявилося набагато складніше. Американці суворо розкритикували рішення радянських конструкторів, особливо дісталося конструкції задніх дверей десантного відділення (дійсно, дуже сумнівного): «Напевно, це товста броня, яка надійно захищає екіпаж машини? Ні! Це паливні баки!» При ураженні машини така компоновка перетворювала БМП у вогняну пастку.
За результатами боїв на Близькому Сході і Афганістані швидко з'ясувалося, що конструктори даремно заощадили на броні - БМП впевнено дивувала кулеметом ДШК. Низький захист від мін, стрілецької зброї та гранатометів привела до того, що солдати воліли більше пересуватися сидячи на броні, не наважуючись спуститися до бойового відділення машини. Недоліки озброєння теж дали про себе знати - у гірській місцевості «Грім» опинявся марним, зважаючи на малий кут піднесення.
Ті самі баки в кормових люках
Радянські конструктори зробили спробу виправити помилки в машині наступного покоління. Нова БМП-2 отримала автоматичну 30 мм гармату з кутом піднесення 85 градусів. Наступна модель, БМП-3, незважаючи на гучні заклики військових збільшити захищеність, стала апофеозом недоладності: володіючи майже танковим озброєнням, вона як і раніше, мала «картонну» броню.
І все-таки варто віддати належне радянським конструкторам. Бойова машина піхоти стала принципово новим класом бронетехніки. Незважаючи на свою інноваційність, БМП-1 пройшла не один десяток військових конфліктів по всьому світу. Крім того, вона була дешева і масова: всього було випущено 20 000 машин цього типу.
MCV-80 «Уорриор»
Британська бойова машина піхоти. В її назві є дещо більше, ніж просто «Воїн». Бойова маса - 25 тон. Швидкість по шосе - 75 км/год. Броньовий корпус MCV-80 зварений з катаних листів алюмінієво-магній-цинкового сплаву і захищає від 14,5-мм куль і від осколків 155-мм осколково-фугасних снарядів, а днище - від 9 кг протитанкових мін. Борти і ходова частина прикриті гумовими протикумулятивними екранами. Бронекорпус «Воїна» має внутрішню підкладку, що захищає екіпаж від осколків. Броня також має звукоізоляцію. Простір між спинками сидінь десанту і бортами корпусу використовується для складування ЗІП і майна піхотинців, що створює додатковий захист десантного відділення. Ззовні броня посилена динамічним захистом. Озброєння: 30 мм автоматична гармата L21A1 «Rarden», спарений кулемет, 94-мм гранатомет LAW-80. Екіпаж машини - 3 особи. Десант - 7 осіб.
Британське командування покладало великі надії на свою перспективну БМП. І «Воїн» не підвів своїх творців - з 300 машин, що брали участь у «Бурі в пустелі» жодна не була втрачена в бою. Примітний випадок, що стався в Ель-Амаре (Ірак) 1 травня 2004 року: патрульний «Уорриор» вразило 14 гранат з РПГ. Важко пошкоджена машина зуміла відбитися і своїм ходом вийшла з-під вогню, зберігши життя бійцям, які перебували усередині її (весь екіпаж був обпалений і отримав поранення). Командир БМП Джонсон Гедеон Біхаррі був нагороджений Хрестом Вікторії.
У 2011 уряд Великобританії виділив 1,6 млрд. фунтів на модернізацію MCV-80 за програмою WCSP. Зокрема, повідомлялося, що БМП отримає новий комплекс озброєння з 40 мм автоматичною гарматою.
Ось така MCV-80 «Уорриор» - машина, якій довіряють солдати.
М2 «Бредлі»
Американська бойова машина піхоти. Бойова маса - 30 тон. Швидкість - 65 км/год по шосе, 7 км/год на плаву. Екіпаж - 3 особи. Десант - 6 осіб.
Багатошарова броня зі сталі та алюмінію завтовшки 50 мм забезпечує круговий захист від снарядів дрібнокаліберної артилерії. Система навісного динамічного захисту служить надійною перешкодою для реактивних гранат РПГ. Корпус має кевларову підбивку з внутрішньої сторони, що перешкоджає утворенню осколків. На останніх модифікаціях на бортах додатково монтуються 30 мм сталеві екрани.
Озброєння: 25 мм автоматична гармата М242 «Бушмастер» з комп’ютеризованою системою керування вогнем, ПТУР «TOW» і 6 кулеметів M231 FPW. До складу устаткування бронемашини входять такі устаткування, як тактична навігаційна система TACNAV, лазерний далекомір ELRF, інфрачервона система пасивного захисту від ПТУР і підігрівач харчових пайків MRE (Meal, Ready-to-Eat).
На момент своєї появи, у 1981 році, американські військові сумнівалися в бойових якостях нової БМП. Але у 1991, під час «Бурі в пустелі», всі сумніви розвіялися: «Бредлі», використовуючи снаряди з сердечниками із збідненого урану, знищили більше іракських танків, ніж основні бойові танки М1 «Абрамс». І лише одну БМП було втрачено від вогню противника.
Заслужена бойова машина стала однією з наймасовіших БМП у світі - всього випущено 7000 М2 «Бредлі». На її базі також випускаються: бойова розвідувальна машина М3, самохідний ЗРК М6 і пускова установка для РСЗВ і тактичних ракет M270 MLRS.
М113
M113 Литовських ЗС на параді в Каунасі
Плаваюча гусенична машина масою 11 тон. Круговий захист забезпечується 40 мм алюмінієвої бронею. Відмінна місткість - 2 члени екіпажу та 11 десантників. Стандартне озброєння - крупнокаліберний кулемет М2. Достатньо мобільна (швидкість по шосе - до 64 км/год), прохідна і проста в обслуговуванні машина стала найзнаменитішим у світі бронетранспортером. 85000 М113 всіх модифікацій стояли на озброєнні 50 країн світу. М113 пройшов всі конфлікти - від В'єтнамської війни й до Вторгнення до Іраку-2003 і станом на сьогоднішній день, все ще виробляється і є основним бронетранспортером армії США.
Крім бронетранспортера, М113 існувала також у вигляді командно-штабної машини, самохідного 107 мм міномета, зенітної самохідної установки (озброювалися всім, від шестиствольного «Вулкана» до ЗРК «Чепперел»), ремонтно-евакуаційної, санітарної машини, винищувача танків з ПТУР «TOW» , машини радіаційної та хімічної розвідки і пускової установки РСЗВ.